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Près de 25 000 Français parmi les plus modestes vont bénéficier d’une voiture électrique à moindre coût grâce à une prise en charge de l’Etat à hauteur de 13 000€. Les concessionnaires ont été très sollicités par les particuliers.
Virginie habite Châtellerault et troquera bientôt son vieux Peugeot Partner diesel, 180 000km au compteur, pour une Renault Mégane e-tech flambant neuf. « Je devrais la recevoir fin mars », explique-t-elle. Dès mi-décembre, la mère de famille a scruté les annonces gouvernementales au sujet du leasing social électrique. Et comme elle remplissait les critères en termes de ressources -revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400€- et de distance domicile-travail -plus de 15km et obligation de parcourir plus de 8 000km par an-, Virginie est allée en concession pour bénéficier du coup de pouce. « Dans les faits, je suis sur une location longue durée de trois ans avec 37 500km maximum. J’aurai 173€ de loyer par mois, les 23€ supplémentaires correspondent à l’option de peinture, je ne voulais pas du blanc. Dans ce tarif, l’entretien est compris. » En pratique, l’automobiliste a laissé le commercial de la concession Renault ficeler le dossier administratif, en toute transparence. Car ce sont bien les marques qui ont travaillé avec l’Etat pour rendre le dispositif opérant. Pas à 100€ par mois cependant, hormis pour quelques citadines.
Plus de 90 000 demandes
Il faut compter au minimum 150 à 170€ mais le « deal » reste très intéressant vu le faible coût d’entretien et de recharge électrique par rapport à des carburants classiques. D’ailleurs, les concessions ont été assaillies de demandes. A Migné-Auxances, la Sacoa des Nations propose la Mégane e-tech et la Twingo e-tech dans le cadre du leasing social, mais reste très discrète concernant les chiffres liés aux commandes et futures livraisons.
Un autre groupe de distribution automobile confirme l’engouement. « On a été assailli de demandes lors des portes ouvertes de nos concessions », témoigne un responsable. Quatre véhicules sont concernés chez les deux autres marques françaises : les e-208 et e-2008, les ë-C3 et ë-C4. A ce jour, le gouvernement a promis de subventionner 25 000 dossiers à hauteur de 13 000€ par véhicule. Mais plus de 90 000 demandes sont parvenues sur le site dédié « Mon leasing électrique ».
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