Hier
L'édito de la semaine est signé Arnault Varanne, rédacteur en chef du 7.
Le sujet est hélas récurrent et l’arrivée de l’automne couplée au changement d’heure ne risquent pas de le propulser dans l’oubli. La cohabitation entre cyclistes toujours plus nombreux et automobilistes parfois trop nerveux génère des tensions ici ou là, quand ce ne sont pas des dommages corporels pour les plus vulnérables. Suivez mon regard... Sur X (ex-Twitter), le compte @Accidents_velo recense au quotidien les faits divers dans lesquels des deux-roues sont impliqués. Et la Fédération des usagères et usagers de la bicyclette a lancé après le drame de Paris -la mort de Paul Varry- une pétition qui atteint plus de 100 000 signatures. Son intitulé ? Stop violences motorisées. La question du partage de l’espace public dépasse hélas le cadre de la simple mobilité, elle est révélatrice de fractures plus profondes qui traversent la société. Mais parce que presque tout le monde est à la fois cycliste (même occasionnel) et automobiliste, l’introspection s’avère nécessairement collective. Personne ne peut échapper à son examen de conscience, cycliste -ou utilisateur de trottinette- mal éclairé et oublieux du Code de la route ou automobiliste un peu trop pressé de doubler. Le civisme n’est pas inné, la tolérance pas davantage.
À lire aussi ...
Hier
Lumière sur les trous noirs
Physicien dans l’équipe Curiosity de l’Institut Pprime, Germain Rousseaux est parvenu à résoudre le mystère de la défaite antonienne ou encore à créer un trou noir en laboratoire. Ses expériences ont fait l’objet de documentaires et de publications dans des ouvrages spécialisés.