Enfin. En suspens, depuis plus d'un an, le contrat de concession a été signé, ce début de semaine, entre le groupe Vinci et Réseau ferré de France. Le leader mondial de constructions est en charge de la concession de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique pour cinquante ans. Les travaux et l'exploitation seront réalisés par Liséa, filiale à 33% de Vinci.