Le Tour 2020 passera par Poitiers et Chauvigny

Le tracé du Tour de France cycliste 2020 sera dévoilé ce matin à Paris. Poitiers accueillera une arrivée d’étape le 8 juillet, Chauvigny un départ le lendemain. Les deux maires sont ravis du coup de projecteur annoncé.

Hormis quelques incursions furtives en 2003, 2005 et 2016, le Tour de France n’a plus posé ses bagages dans la Vienne depuis 2000, où le grand départ avait été donné du Futuroscope, alors propriété du groupe Amaury (*). Vingt ans plus tard, le département va donc retrouver la Grande Boucle les 8 et 9 juillet prochains. Le maire de Poitiers, dont les premiers contacts avec Christian Prudhomme remontent au 1er avril 2015, en a eu la confirmation le 30 août dernier, « quelques minutes après être descendu du podium du Tour Poitou-Charentes ». L’arrivée de la (probable) 11e étape entre Chatelaillon-Plage et Poitiers sera jugée aux Couronneries.

A Chauvigny, on candidate auprès d’Amaury Sport Organisation depuis… 2006. A l’époque, le patron de l’épreuve s’appelait Jean-Marie Leblanc et était tombé sous le charme de la commune de 7 300 habitants, à l’occasion du Tour de l’avenir. « Depuis, nous avons écrit tous les ans aux organisateurs et assisté très souvent à la présentation du Tour », indique Gérard Herbert, maire de Chauvigny. Le 9 juillet, les coureurs s’élanceront de la rue du Marché pour prendre la direction de Sarran, en Corrèze, où est implanté le musée Jacques Chirac. Les détails du parcours seront dévoilés ce mardi, au Palais des congrès de Paris.

Des retombées énormes

En attendant, Alain Claeys et Gérard Herbert savourent le fait d’« accueillir cette grande fête populaire et gratuite ». Pour s’offrir un bout de la 107e édition, Poitiers a consenti à verser 120 000€ à Amaury Sport Organisation, Chauvigny 80 000€. La somme n’inclut évidemment pas les préparatifs, mais les deux élus relativisent le montant de l’enveloppe finale. « Si nous devions nous payer un spot publicitaire, cela nous coûterait autrement plus cher ! » Hébergement, restauration, tourisme… En termes de retombées, les deux collectivités de Grand Poitiers s’attendent à toucher le jackpot sur la durée. « France Tourisme indique que 1€ investi correspond à 3 à 5€ récupérés. Avec une capitalisation sur six ans. Mais plus globalement, cela donne une bonne dynamique à la communauté urbaine. »

En pleine campagne des Municipales, le bénéfice politique ne peut pas être tout à fait ignoré, même si les deux maires sortants candidats à leur succession s’en défendent. S’agissant d’Alain Claeys, le Tour de France 2020 intégrera la colonne « demi-promesse » tenue de son bilan. En 2014, il avait fait d’une étape de la Grande Boucle pendant son mandat l’un de ses engagements. « C’est une promesse pas tout à fait tenue, vous avez raison ! »  

(*) Le groupe Amaury avait racheté le parc trois ans plus tôt au Conseil général de la Vienne. Amaury Sport organisation, qui pilote le Tour, est l’une de ses filiales.

DR