Henri-IV, d’un collège à l’autre

Bruno Belin est un homme pressé. Trois mois après son accession à la tête du Département, l’élu du Nord-Vienne concède qu’il aimerait « que les choses aillent encore plus vite ». A défaut d’accélérer le temps, le patron du Conseil départemental s’évertue à faire avancer tous les dossiers en parallèle. Revue de détails… 

 

Entre rénovation et construction d’un « nouvel Henri-IV », l’exécutif départemental a donc tranché au cours des derniers jours. Le 25 juin dernier, Bruno Belin a informé le maire de Poitiers par courrier que le Département recherchait un « terrain le plus proche du centre-ville » pour y bâtir un établissement neuf. « Dans l’idéal, il faut 1,5ha, sachant que nous sommes sur un projet à plus de 20M€. » Les noms de la Banque de France -qui doit quitter ses locaux actuels-, du terrain de la Madeleine ou de Pont-Achard circulent en ville. Mais ce ne sont que des rumeurs. La Maison diocésaine est aussi en vente, mais son coût (5M€) et sa transformation devraient être incompatibles avec les finances départementales. Aucune échéance n’a d’ailleurs été fixée pour ce transfert. 

 

Les Français se passionnent pour l’histoire et cela n’a pas échappé au patron du Département. Lequel a révélé travailler sur la construction d’un Historial du Poitou… à Monts-sur-Guesnes. Pour couper court aux critiques sur le choix de l’implantation du projet, l’ex-maire de la commune indique qu’il y réfléchit depuis le 15 août 2012. L’Historial du Poitou coûterait « entre 10 et 11M€ ». 

 

Après sa présentation au Sénat, l’étude de faisabilité concernant la future école internationale de cuisine a été dévoilée, cet après-midi, aux élus de la majorité du Département. Le nouveau projet pourrait voir le jour d’ici 2018-2019 à Montmorillon et il n’est pas exclu que la collectivité participe au tour de table financier. «Cela ne me choquerait pas…», admet Bruno Belin, très enthousiaste à l’idée que la Vienne soit identifiée comme un territoire dans lequel « on forme de grands chefs made in Poitou ».

 

Après les turbulences du printemps sur la ligne aérienne Poitiers-Lyon, le président du Département et du Syndicat mixte de l’aéroport de Poitiers-Biard a confirmé qu’il y aurait bien une continuité de service, à partir du 1er novembre prochain, date de la fin du contrat avec Hop. Deux compagnies ont répondu à l’appel d’offres et le choix de l’opérateur devrait être connu en septembre. Des pistes de nouvelles lignes menant à Eindhoven et Lisbonne sont par ailleurs étudiées par l’exploitant Vinci Airports. 

 

Entre septembre et décembre, le Département entend consulter à tout-va les acteurs du milieu rural. Poste, Education nationale, gendarmerie, trésoreries, bailleurs sociaux, agriculture… Une quarantaine d’institutions devraient être sondées dans le but d’établir « un diagnostic sous forme d’un livre blanc ». Le document, dont la sortie est prévue «courant 2016», sera un préalable à la « mise en place de nouvelles politiques publiques ». Lancement de ces états généraux, le 9 septembre, à Availles-en-Châtellerault.