L’été, Vitalis modifie les horaires et la fréquence des bus. Ces changements mécontentent certains usagers qui ont lancé une pétition. Pour Grand Poitiers, l’offre est adaptée à la demande estivale.
Début juillet, un usager de Vitalis, « parmi d’autres », adressait une pétition au président de la régie des Transports, Alain Tanguy. Il réclamait une « réorganisation urgente du réseau ». « Revoici les horaires d'été... Cette année est aussi catastrophique que les années précédentes ! Et pour couronner le tout, des travaux ont démarré rue de L'Université, en plein mois de juillet, rendant le réseau inadapté et très contraignant pour les usagers, affirme le pétitionnaire. La conjugaison des deux facteurs, horaires et travaux, nous laisse dans une difficulté quotidienne pour tous nos déplacements, que ce soit le travail, aller chercher ses enfants à la crèche, se rendre chez le médecin, les loisirs... »
Anne Gérard vice-présidente de Grand Poitiers en charge des transports se veut rassurante. « Nous avons maintenu la même amplitude horaire pour les trajets domicile-travail », assure-t-elle. Par exemple, un salarié souhaitant se rendre sur la Technopole du Futuroscope peut emprunter la ligne 1 dès 6h42, et revenir à Poitiers en prenant le dernier bus à 21h21. « Nous avons le sentiment que l’offre de service est suffisante », ajoute l’élue.
Elle en veut pour preuve les 11 500 kilomètres parcourus chaque jour par les bus Vitalis cet été contre 11 000 l’année dernière. « Evidemment, c’est moins que les 15 700 kilomètres en horaires d’hiver, mais c’est normal car la demande est moindre en été. Nous adaptons donc notre offre. Personne n’a intérêt à faire rouler des bus vides ». Les horaires d’hiver reprendront le 1er septembre.