Hier
Le versement mobilités adopté mais débattu
Catégories : Politique, Transports, Ecologie Date : samedi 25 septembre 2021C’était à prévoir, la délibération portant sur une hausse du versement mobilités de 1,3 à 1,8% en 2022 -puis à 2% en 2023- a fait couler beaucoup de salive, hier en conseil communautaire. Elle a été adoptée après un long débat par 46 voix pour, 22 contre et 15 abstentions. Une dizaine d’élus, dont plusieurs vice-présidents, se sont exprimés. « Il faut faire attention à ce que l’impôt ne tue pas l’impôt », a prévenu Jean-Charles Auzanneau, maire de Vouneuil-sous-Biard. Le chef d’entreprise et vice-président au Développement économique s’est abstenu, saluant tout de même au passage le « travail précis et concerté » de ses deux collègues en charge des Mobilités, Frankie Angebault et Sylvie Aubert. Au-delà de la hausse du taux, c’est surtout la méthode qui a irrité les oppositions, notamment la décision de jeudi de ramener le taux à 1,8% en 2022 et non à 2%. « Ce n’est pas agréable d’apprendre par la presse des modifications de ce type, peste Pierre-Etienne Rouet, du groupe poitevin « Notre priorité, c’est vous ! ». Vous nous aviez promis un changement de gouvernance… qui ne change rien. » Piqué au vif par les propos de Florence Jardin sur le maintien à 1,3% depuis 2010 -« En réalité, on paye surtout l'inaction des dix dernières années ! »- Alain Claeys s'est agacé : « Je ne peux pas laisser passer cela vis-à-vis des anciens vice-présidents, Claude Eidelstein, Florence Jardin. Ce serait injuste. Les décisions (du gel du taux, ndlr) ont été adoptées à l’unanimité moins une ou deux voix. On peut revenir sur le passé mais il y a des choses qui ne sont pas dignes. Alors assumez vos responsabilités ! » « Quand on n’augmente pas le taux, c’est facile d’avoir l’unanimité », lui a rétorqué la présidente de Grand Poitiers. « Cette augmentation va pour partie remettre le budget mobilités à flot », indique Sylvie Aubert. Entre 2022 et 2028, Grand Poitiers a prévu d'investir 75M€ dans les infrastructures dont plus du tiers (22,3M€) dans de nouvelles pistes cyclables.
À lire aussi ...
Hier
Cesame Exadébit s'ouvre à l'hydrogène
Plus connue à l’étranger qu’à Poitiers où elle est pourtant installée depuis plus de vingt ans, la société Cesame Exadébit est spécialisée dans la métrologie, légale et industrielle, dans le secteur du gaz naturel et plus récemment de l’hydrogène.
mercredi 22 janvier